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近日,合新高铁安徽段有了*新消息,项目计划12月28日开工建设。
11月24日,皖赣铁路安徽有限责任公司发布了《新建合肥至新沂铁路安徽段先行开工段站前工程施工总价承包招标公告》,标志着合新高铁安徽段年底即将正式开工建设。
本次先期开工段项目计划12月28日开工建设,拟于2024年6月27日竣工,工期3.5年。合新高铁南连合安九、昌吉赣、赣深高铁,北接徐连客专、京沪高铁二通道和沿海高铁,是京沪、京港(台)、陆桥、沿江“两纵两横”高速铁路主通道间的连接线。其中宿迁~新沂段是京沪高速二通道的组成部分,合肥~宿迁段是京沪高速二通道的衔接通路,是皖江城市带、长江中游城市群通往山东半岛、辽东半岛的快速铁路通道的重要组成部分,也是一条以承担区域中长途跨线客流为主的高速铁路。
合新高铁项目北起江苏省新沂市,向南经江苏省宿迁、泗洪、安徽省泗县、五河、 明光、 凤阳、定远,终至合肥。建成之后,从合肥出发,乘坐高铁可2*到连云港、日照,3*到青岛。
新建合肥至新沂铁路安徽段将沿二十埠河生态绿廊引入合肥地区,跨既有淮南线后利用合武绕行线、桃东线引入在建合安客专新合肥西站。合新铁路安徽段新合肥西站(含)至泗县东站(含)线路全长207.358公里。其中新建正线198.167公里,利用既有线9.191公里。
全线共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗、桃花店、新合肥西7座车站,其中桃花店站为既有站。新合肥西站为在建合安铁路车站,其余车站为新建车站,设计速度目标值:350公里/*。
作为合新高铁安徽段的组成部分,泗县东站正式开工进入倒计时!
那么,泗县东站项目长啥样呢?下面让小编带大家一睹为快吧!
泗县东站区位示意图
泗县东站立面图
泗县隋唐大运河博物馆
南京南站
上进下出,双重檐。色彩上借鉴了南京南站的黄铜色,金碧辉煌,历史文化底蕴深厚、标志性强。取自盛唐大明宫含元殿的出檐深远的庑殿顶,线条笔直、纹饰精美、挺拔俊秀。运用新技术、新结构、新材料创造出一个符合民众心理的隋唐之梦,传承隋唐风韵,体现和谐发展的时代精神。雄浑的斗拱如盛开的花朵一样,绽放出泗县独特的城市活力。建筑层叠延展的斗拱造型使得空间效果深远,结合现代交通建筑的大气、简约,体现新时代高铁站房的时代感和速度感,以舒展大气的形态展现了泗县城市门户的独特魅力。
泗县东站内部构造示意图
安检集散厅:通高,空间高大宽敞、开阔。二层候车厅 :进站天桥双层进站。色彩上提取红色、木色为空间点缀色,赋予空间浓厚的文化气质和底蕴,呼应设计主题的同时,使空间更为庄重典雅。室内吊顶顺应外观双重檐造型,坡屋顶让空间高大。梭形天窗,绿色低碳、节能、降低全运营周期成本,绿化与旅服相结合缔造安静祥和和绿色温馨的候车氛围。
看着合新高铁安徽段开工在即,大家激动的心情越发明显,等到合新高铁全线贯通,那么来一场说走就走的旅行就太方便了!
让我们一起期待高铁线路早日开通,也期待大泗县的发展越来越好!